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1.少橋北起嘉興市海寧市，南接紹興市上虞區。它是繼杭州灣大橋之后又一座橫跨杭州灣的大橋。邵大橋于2008年12月14日正式開工建設，2013年2月3日全橋順利合龍。2013年7月19日零時，嘉紹大橋正式建成通車。

2.紹興過江工程由三部分組成:嘉興有一條43公里的高速連接線，連接滬杭、蘇嘉高速的立交；紹興有一條13公里的高速公路，與杭甬高速、上三高速相交。過河的中間部分是嘉紹橋。

3.邵大橋全長10137公里，是杭州灣大橋長度的三分之一。橋面寬40.5米，8車道，設計時速100公里。邵大橋是世界上最長、最寬的多塔斜拉橋。主橋長2680米，分為5條主要通航河流，總寬556米。橋塔數量和主橋長度均居世界第一。

4.這座橋被設計成斜拉橋。主橋由五座連續斜拉橋組成，每座跨度為428米。大橋主通航孔可滿足3000噸級集裝箱船的通航要求。

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