眾所周知，魯班是中國古代最偉大的發明家，一生發明的東西無數，其中最為神奇的便是木鵲，這個木鵲相當了不起，能連飛3天不落地，簡直是古代版的無人機了，下面小編為大家帶來詳細的文章介紹。

　　魯班發明的無人機叫做"木鵲"，是用竹、木制造出來的，形狀像一只鵲，根據史料的記載，它可以在天上飛三天三夜不落下，用現代人的眼光來看，飛三天不算什么，但在兩千多年前，這就十分了不起了，堪稱當世無敵了，很可惜這種"木鵲"沒被流傳下來，后人不知是如何制作的。

　　魯班發明的無人機之所以沒被流傳，完全是因為墨子的緣故，墨子也是春秋時代的發明家，魯班發明出"木鵲"之后，就拿到墨子面前炫耀，墨子看完魯班的演示，就說這東西根本沒任何實際用處，并且對魯班一番嘲諷打擊，魯班見墨子唾棄自己的無人機，也就再沒把心思花在這上面了。

　　根據《墨子·魯問》中的記載：："公輸子削竹木以為鵲，成而飛之，三日不下，公輸子自以為至巧。子墨子謂公輸子曰：'子之為鵲也，不如匠之為車轄，須臾刈三寸之木，而任五十石之重。故所為功，利于人謂之巧，不利于人謂之拙'。"

　　墨子覺得，作為一個發明家，應該發明一些對人們有用的東西，比如發明一個車子之類的，可以讓人們用來運送糧食，而"木鵲"這種東西，雖然能飛，但又不能運送幾百斤糧食，所以意義不大，魯班被他一陣洗腦，當真拋棄了這一項偉大的發明，實在是中國巨大的損失。

　　事實上墨子也在進行相同的科研，他制作了和魯班這個類似的東西，《韓非子》里面就說“墨子為木鳶，三年而成，飛一日而敗。”魯班做的是鵲，他做的是鳶，都是在天上飛，而且似乎墨子的技術跟魯班還有一定的差距，人家能飛三天，他只能飛一天，憑什么墨子要批評人家魯班呢?

　　這就要結合墨子批評的話語來說了，墨子拿魯班的飛鵲和能承擔重量的大車比較，說魯班這個沒有用。這言外之意就是你這個飛鵲要是能馱動東西就好了。再則我們知道當年魯班作為楚國攻宋國的技術顧問，墨子前去調停，兩人就攻防及時進行了切磋，最終以魯班敗而告終。這說明墨子的技術并不比魯班差，那為什么墨子制作的飛鳶要不如魯班的木鵲呢?

　　原因只有一個，墨子的飛鳶更注重實用功能，能夠馱動物品，所以墨子才要嘲笑魯班的飛鵲華而不實，也正因為此，飛鳶最多飛一天就下來了——由此我們可以猜測，墨子要研制的就是一個飛車。

　　墨子最終失敗了，但是墨子的這種精神還是流傳下來了，我覺得蜀漢的諸葛亮后來研制的木牛流馬就是根據墨子的理念研制的，諸葛亮制造不出能在天上飛的交通工具，他成功制造出了地上的代步工具，只不過他這工具只是效果驚奇，實際上并沒有發揮多大效果，《三國志》上明確寫著“九年春二月，亮復出軍圍祁山，始以木牛運……夏六月 亮糧盡退?！蹦憧此媚九Ｒ矝]有解決糧食危機，最終還是因為缺糧退兵。最主要的原因就是這種交通工具太慢“日行二十里”。一天才走二十里，這也太慢了，所以墨子才會傾心于飛車。

　　諸葛亮和墨子雖然都失敗了，但是他們的后繼者們卻并沒有放棄，嘗試者代代步不乏其人，一直到唐僧西天取經的時候還見過這種，這事記載在楊景賢的《元雜劇西游記》里，唐僧西天取經，走到邊疆，驛夫告訴他再往前走驛站就沒有馬了只有驢，驢站再行一月是狗站，只能騎狗，再行一月，狗都沒有了，只有炮站。唐僧忙問什么是炮站。驛卒告訴他“六根木柱，做一個架子，一根長木做炮梢，梢上一個大皮兜，長木根上，墜鐵錘一萬斤……把繩子綁了，入兜炮，一榔椎打動關捩子，一炮送十里遠。”這其實就是一個巨型蹺蹺板吧，這固然是飛行了，但是一趟飛下來，估計小命難保，嚇得唐僧趕忙叫“打炮送了小僧(性命)”——這是書上原話。

　　我以為他們失敗的原因主要是他沒有找到合適的飛行動力，他的動力來源就是機械技術，在汽油尚未被投入使用的年代里，這種單純的機械飛行自然不能長久。在那個時候要想能夠負重飛行，只有依靠一種能源：法力。

　　可能是為魯班鳴不平吧《異苑》寫了一個故事，說魏王看見天鵝高翔就說我如果能像天鵝一樣高飛多好啊。就有人為他送上一個木天鵝。結果魏王的態度跟墨子一樣：“這玩意中看不中用，你拿來干啥?”這位大哥說了一句道家的名言：“大王知有用之用，未悟無用之用也，我來給你飛一飛。”說著騎上木天鵝飛翔而去，不知到什么地方去了。

　　實在很難想象，春秋時期既沒有電，又沒有煤炭石油等，根據能量守恒定律分析，魯班的飛機到底是如何飛起來的呢，不得不佩服古人的那種技術，實在是太厲害了，而且，還有很多很多的古代東西都是特別的巧奪天工的，放在現在都是一種幾乎無法復制的無價之寶。