小編知道讀者們都對古代人如何識別方向感興趣。今天，我們為大家帶來了相關的內容，并與大家分享。

　　對于古人來說，出遠門可是一件大事，除非有特殊情況，例如避難、科舉或者探親等事宜，多數時間是不遠游的，畢竟一路上風險太大。可真要是遇到了上述情況，不出門不行的話，如何認路可就是件難事了。道路的名堂這么多，要是不認識路，走錯了，恐怕浪費的時間不止是幾天幾夜而已。

　　前人栽樹后人乘涼，一些走過路或者知道路的人，便會為了后人建立起一些指路標志。

　　用“土堆”的方法來作為固定的里程標志

　　隨著道路交通的發展和道路管理人員認識的提高，人們開始按一定的里數用“土堆”的方法來作為固定的里程標志，土堆被稱為“堠”。凡按“堠”記數的里程稱為“堠程”，而管理“堠”的官吏稱為“堠吏”。這種道路標志雖然簡單，卻起到了便利行人了解道路里程遠近的作用，是今天道路里程碑的發端。

　　除了用堠記路程，還有就是在道路兩旁種樹。

　　東漢時，道路上除種植一般樹木之外，許多重要的交通要道及宗廟、官室和陵園的道路均有梧桐之類列于道側，反映出當時重視在道路兩旁植樹的風尚。

　　大路兩旁都種著樹，只要按照樹的指引走，就不會走到深山中迷路了，因此種樹也是路標的一種。

　　還有道路上的館舍，又稱為“亭”。

　　“亭”最早是為了君王的使者和官員走在路上能及時得到休息，沿著國家的主要道路設置的，有人看管，備有糧柴。

　　除了陸地，水路也是常用的出行方式。

　　就我國古代天文導航定位技術而言，只是到了西漢以后，才有了這方面明確的記載。

　　當然，認路的方式雖然不少，還有很多未被提及的方法，但都比不上今時今日有一部手機導航，所以說，要真是穿越回古代，恐怕你連皇宮門都找不到，更不要說跟皇子們談戀愛了。